Автомобильные масла

Моторные и трансмиссионные масла в наличии

В разделе 72 позиции, которые лежат на складе и уезжают с ближайшей доставкой, а не заказываются под клиента. Фасовки всего две и обе рабочие: канистра 4 л под полную замену (35 позиций) и литровка под долив между сервисами (37 позиций). Цены — от 437,49 ₽ за литр Gazpromneft Super 10W-40 до 8 820,49 ₽ за четырёхлитровый Castrol EDGE LL 5W-30; типичная позиция стоит около 2 076 ₽.

Как читать вязкость

Первое число с буквой W — поведение масла на холодную. Чем оно меньше, тем легче стартует двигатель зимой: 0W прокачивается примерно до −35 °C, 5W — до −30, 10W — до −25. Второе число отвечает за плёнку на прогретом моторе. В наличии четыре ходовых класса: 5W-30 (27 позиций), 5W-40 (23), 10W-40 (11) и энергосберегающие 0W-20 (6) и 0W-30 (2). Для Москвы и области 5W-30 и 5W-40 закрывают почти весь парк; 10W-40 берут на возрастные моторы с пробегом, где более густая плёнка снижает расход на угар.

Допуск важнее бренда

Смотреть нужно не на красивую канистру, а на строчку допусков в мануале. A3/B4 — классический полнозольный стандарт для моторов без сажевого фильтра, такой у Castrol GTX 5W-40 и ROLF Ultra SP 5W-30. C3 — среднезольное масло для машин с сажевым фильтром и катализатором, в наличии SINTEC Premium 9000 0W-30 C3. A5/B5 — маловязкое энергосберегающее, у ROLF SP Ultra 5W-30. Маркировка API SP на Lopal 1 Ultra SYN — свежая спецификация с защитой от преждевременного воспламенения на турбомоторах малого объёма; API SL/CF у полусинтетики SINTEC — более старый уровень под простые атмосферники.

Что есть кроме моторного

Две трансмиссионные позиции под классические автоматы: Лукойл ATF III-H за 623,99 ₽ и SINTEC ATF Dexron III за 572,29 ₽ — обе литровые, удобно доливать по уровню. Есть промывочное масло Лукойл Flush service oil, 4 л за 1 199,99 ₽: его заливают на 10–15 минут работы на холостых перед сменой масла, когда переходят с более густого класса на более жидкий или когда предыдущая замена делалась давно.

Бренды и производство

Российские заводы дают основу ассортимента: Лукойл (13 позиций), Gazpromneft (9), SINTEC (8), Rosneft (7) — 43 из 72 позиций произведены в России. Импорт представлен корейским Zic, немецкими Liqui Moly и Mobil, французским Motul, британским Castrol, турецким и китайским производством Mannol и Lopal. Разброс по цене между российской синтетикой и импортной при одинаковой вязкости — примерно вдвое, при этом допуски у них часто совпадают, поэтому имеет смысл сравнивать строчки спецификаций, а не логотипы.

Доставка и минимальный заказ

Возим по Москве и Московской области, оплата при получении. Минимальная сумма заказа — 3 000 ₽: одна канистра 4 л почти всегда закрывает её целиком, а к литровке на долив логично добавить очиститель или охлаждающую жидкость из соседнего раздела автохимии.